Životné cesty L. E. Hudeca

            Ladislav Hudec sa narodil v rodine, v ktorej vernosť k rodinnej komunite, k rodnému mestu, rodovému náboženstvu (protestantizmu evanjelickej cirkvi a. v.), ako aj k zdedenej profesii boli hlboko zakorenené a vážené. Ladislav Hudec ich nosil v sebe a iba udalosti sveta zapríčinili, že jeho vernosť k rodnému mestu mu spôsobila hlavne utrpenie z odlúčenosti, lebo vyše dvoch tretín svojho života prežil na iných kontinentoch a na cestách.

            Z prvých študentských ciest v roku 1910 a 1914 sa ešte mohol vrátiť, ale tie ďalšie už neboli dobrovoľné a nebolo ani návratu. V 1. svetovej vojne bol zajatý na poľskom území v roku 1916 a odvezený do sibírskych zajateckých táborov. Vďaka vlastnej statočnosti a mnohostranným jazykovým i odborným znalostiam sa dostal sám z Ruska cez zamrznutý Amur do Číny – v novembri 1918 do Šanghaja. Od začiatku tam pracoval ako architekt po dobu skoro 30 rokov. Väčšina jeho ďalších ciest viedla na západ – do Európy, neskôr aj do Spojených štátov a Kanady. Loďou, vlakom, lietadlom.

            Boli to hlavne cesty poznávacie, za poznávaním novej architektúry západnej civilizácie, najnovších technických vymožeností, ktoré potom uplatňoval pri realizácii svojich stavieb v Šanghaji (napr. technológia zakladania prvého mrakodrapu v Ázii – Park Hotel). Od začiatku svojich ciest zaznamenával svoje zážitky kresbou, fotografovaním, neskôr i filmovaním. Počas letných mesiacov unikala rodina pred horúčavami Šanghaja do Európy alebo do Japonska.

            V roku 1939, keď pomery v Šanghaji nepriali architektonickej práci, bola rodina celý rok na cestách a do novembra obišli celú zemeguľu. O osem rokov sa tajne rozlúčili so Šanghajom a po ročnej zastávke v Európe (Lugano a Rím) sa usadili v USA, v Berkeley (Kalifornia). Po jeho smrti v tomto meste v roku 1958 boli jeho pozostatky prevezené do rodinnej krypty v Banskej Bystrici 12. 8. 1970. Tým sa kruh uzavrel.

8. január 1893 Α (písmeno alpha) Banská Bystrica

Narodenie Ladislava Eduarda Hudeca

1906 – 1909

Počas gymnaziálnych štúdií mladý Ladislav spoznáva pamiatky okolia svojho rodiska a Slovenska. Chodieva s otcom po jeho stavbách. Fotografuje okolie Banskej Bystrice, Spiša a Oravy.

1910

Po maturite odchádza na prvú veľkú cestu loďou z Budapešti spolu so spolužiakom Júliusom Petrikovičom a prvým slovenským moreplavcom – kapitánom Jurajom Thurzom – na lodi Grog Tisza István. Plavia sa po Dunaji po Čierne more, ďalej cez Bospor, Istanbul, Jadran, Gibraltár, západné pobrežie Európy až po Rotterdam. Domov sa vracajú vlakom cez Berlín.

1910 – 1914

Banská Bystrica má s Budapešťou vlakové spojenie od roku 1873. Ladislav ho využíva počas štúdia architektúry na Technickej univerzite v Budapešti.

1911 – 1913

Ako vysokoškolák cestuje v lete po Slovensku. Pre profesora Luxa zameriava Starý zámok v Banskej Štiavnici a hrad v Slovenskej Ľupči.

1913

Budapeštianska technická univerzita vedie svojich študentov každý rok na zahraničné exkurzie. V roku 1913 je Ladislav v Norimbergu a v ďalších nemeckých mestách.

1914

Po skončení vysokoškolského štúdia ide na poznávaciu cestu do Talianska. Po vypuknutí 1. svetovej vojny musí cestu prerušiť a vracia sa domov.

1914 – 1916

Na začiatku 1. svetovej vojny, po výcviku v Debrecíne, je odvelený na front do Poľska.

1916 – 1918

Počas zajatia sú zajatci presúvaní cez Kyjev, Moskvu, Chabarovsk do Krasnej Rečky.

1918

Počas presunu zajatcov sa mu podarí utiecť zo zajatia a cez Chabarovsk, Hilok, Charbin a zamrznutý Amur sa dostáva na územie Číny.

November 1918 Šanghaj

Začiatkom novembra 1918 L. E. Hudec prichádza do Šanghaja.

1921

Uskutoční cestu do Európy, počas ktorej navštívi Budapešť a aj rodné mesto.

1922

Po sobáši s Gizelou Meyer cestuje cez Peking k Veľkému čínskemu múru.

1927 – 1928 Európa

V tomto období cestuje do Európy, kde navštívi Mníchov (čerpá inšpirácie pre projekt veľkého pivovaru v Šanghaji), Prahu, Banskú Štiavnicu a Banskú Bystricu. V Mníchove sa mu narodila dcéra Alessa.

1928 Návšteva Pekingu

1906 – 1910 Manhattan, New York, USA

Poznávacia cesta do New Yorku a hľadanie inšpirácií pri budove Empire State Building.

1932, 1935 – 1941 Karuizawa, Japonsko

Návštevy priateľa, architekta Antonia Reymonda, v japonskej Karuizawe počas leta.

1931 – 1935 Cesty do Európy

1939 Cesty loďou

Veľká cesta okolo sveta. Loďou Scheinhorse cez Suezský prieplav do Európy. V Budapešti obdrží maďarský pas. V New Yorku navštívi Expo 1939, „Dawn of a New Day“. V Seattli si kúpi nový automobil (Ford Deluxe). V kanadskej Viktórii navštívi synov Martina a Thea a v novembri sa vracia späť loďou z Kanady do Šanghaja.

1947 – 1948 Odchod do Európy

Nútený odchod zo Šanghaja loďou cez Hongkong, Manilu, Singapur, Kolombo, Suezský prieplav, Neapol, Livorno, Janov s konečnou zástavkou v švajčiarskom Lugane, kde s rodinou žije do mája 1948. Často cestuje do Ríma v Taliansku.

1948 Odchod do USA

Po ročnom pobyte v Európe sa definitívne presťahuje do USA. Loďou Prezident Monroe cestuje do New Yorku a usadí sa v Berkeley v zátoke Golden Gate.

1953 Generálne odpustky

Počas cesty do Európy sa zúčastňuje na archeologickom výskume v Bazilike sv. Petra vo Vatikáne. Na audiencii u pápeža Pia XII. obdrží generálne odpustky.

1954 – 1957 Európa a Kanada

Viackrát navštívi Európu (Nemecko, Švajčiarsko, Švédsko) a Viktória (Kanada).

26. októbra 1958 Ω Berkeley, Kalifornia, USA

Architekt Ladislav Eduard Hudec zomiera na srdcový infarkt v Berkeley.

1970 Posledná rozlúčka v Banskej Bystrici

12. 8. 1970 – posledná rozlúčka s L. E. Hudecom pri ukladaní urny na evanjelickom cintoríne v rodnom meste.