Životné cesty L. E. Hudeca
Ladislav Hudec sa narodil v rodine, v ktorej vernosť k rodinnej komunite, k rodnému mestu, rodovému náboženstvu (protestantizmu evanjelickej cirkvi a. v.), ako aj k zdedenej profesii boli hlboko zakorenené a vážené. Ladislav Hudec ich nosil v sebe a iba udalosti sveta zapríčinili, že jeho vernosť k rodnému mestu mu spôsobila hlavne utrpenie z odlúčenosti, lebo vyše dvoch tretín svojho života prežil na iných kontinentoch a na cestách.
Z prvých študentských ciest v roku 1910 a 1914 sa ešte mohol vrátiť, ale tie ďalšie už neboli dobrovoľné a nebolo ani návratu. V 1. svetovej vojne bol zajatý na poľskom území v roku 1916 a odvezený do sibírskych zajateckých táborov. Vďaka vlastnej statočnosti a mnohostranným jazykovým i odborným znalostiam sa dostal sám z Ruska cez zamrznutý Amur do Číny – v novembri 1918 do Šanghaja. Od začiatku tam pracoval ako architekt po dobu skoro 30 rokov. Väčšina jeho ďalších ciest viedla na západ – do Európy, neskôr aj do Spojených štátov a Kanady. Loďou, vlakom, lietadlom.
Boli to hlavne cesty poznávacie, za poznávaním novej architektúry západnej civilizácie, najnovších technických vymožeností, ktoré potom uplatňoval pri realizácii svojich stavieb v Šanghaji (napr. technológia zakladania prvého mrakodrapu v Ázii – Park Hotel). Od začiatku svojich ciest zaznamenával svoje zážitky kresbou, fotografovaním, neskôr i filmovaním. Počas letných mesiacov unikala rodina pred horúčavami Šanghaja do Európy alebo do Japonska.
V roku 1939, keď pomery v Šanghaji nepriali architektonickej práci, bola rodina celý rok na cestách a do novembra obišli celú zemeguľu. O osem rokov sa tajne rozlúčili so Šanghajom a po ročnej zastávke v Európe (Lugano a Rím) sa usadili v USA, v Berkeley (Kalifornia). Po jeho smrti v tomto meste v roku 1958 boli jeho pozostatky prevezené do rodinnej krypty v Banskej Bystrici 12. 8. 1970. Tým sa kruh uzavrel.
8. január 1893 Α (písmeno alpha) Banská Bystrica
Narodenie Ladislava Eduarda Hudeca
1906 – 1909
Počas gymnaziálnych štúdií mladý Ladislav spoznáva pamiatky okolia svojho rodiska a Slovenska. Chodieva s otcom po jeho stavbách. Fotografuje okolie Banskej Bystrice, Spiša a Oravy.
1910
Po maturite odchádza na prvú veľkú cestu loďou z Budapešti spolu so spolužiakom Júliusom Petrikovičom a prvým slovenským moreplavcom – kapitánom Jurajom Thurzom – na lodi Grog Tisza István. Plavia sa po Dunaji po Čierne more, ďalej cez Bospor, Istanbul, Jadran, Gibraltár, západné pobrežie Európy až po Rotterdam. Domov sa vracajú vlakom cez Berlín.
1910 – 1914
Banská Bystrica má s Budapešťou vlakové spojenie od roku 1873. Ladislav ho využíva počas štúdia architektúry na Technickej univerzite v Budapešti.
1911 – 1913
Ako vysokoškolák cestuje v lete po Slovensku. Pre profesora Luxa zameriava Starý zámok v Banskej Štiavnici a hrad v Slovenskej Ľupči.
1913
Budapeštianska technická univerzita vedie svojich študentov každý rok na zahraničné exkurzie. V roku 1913 je Ladislav v Norimbergu a v ďalších nemeckých mestách.
1914
Po skončení vysokoškolského štúdia ide na poznávaciu cestu do Talianska. Po vypuknutí 1. svetovej vojny musí cestu prerušiť a vracia sa domov.
1914 – 1916
Na začiatku 1. svetovej vojny, po výcviku v Debrecíne, je odvelený na front do Poľska.
1916 – 1918
Počas zajatia sú zajatci presúvaní cez Kyjev, Moskvu, Chabarovsk do Krasnej Rečky.
1918
Počas presunu zajatcov sa mu podarí utiecť zo zajatia a cez Chabarovsk, Hilok, Charbin a zamrznutý Amur sa dostáva na územie Číny.
November 1918 Šanghaj
Začiatkom novembra 1918 L. E. Hudec prichádza do Šanghaja.
1921
Uskutoční cestu do Európy, počas ktorej navštívi Budapešť a aj rodné mesto.
1922
Po sobáši s Gizelou Meyer cestuje cez Peking k Veľkému čínskemu múru.
1927 – 1928 Európa
V tomto období cestuje do Európy, kde navštívi Mníchov (čerpá inšpirácie pre projekt veľkého pivovaru v Šanghaji), Prahu, Banskú Štiavnicu a Banskú Bystricu. V Mníchove sa mu narodila dcéra Alessa.
1928 Návšteva Pekingu
1906 – 1910 Manhattan, New York, USA
Poznávacia cesta do New Yorku a hľadanie inšpirácií pri budove Empire State Building.
1932, 1935 – 1941 Karuizawa, Japonsko
Návštevy priateľa, architekta Antonia Reymonda, v japonskej Karuizawe počas leta.
1931 – 1935 Cesty do Európy
1939 Cesty loďou
Veľká cesta okolo sveta. Loďou Scheinhorse cez Suezský prieplav do Európy. V Budapešti obdrží maďarský pas. V New Yorku navštívi Expo 1939, „Dawn of a New Day“. V Seattli si kúpi nový automobil (Ford Deluxe). V kanadskej Viktórii navštívi synov Martina a Thea a v novembri sa vracia späť loďou z Kanady do Šanghaja.
1947 – 1948 Odchod do Európy
Nútený odchod zo Šanghaja loďou cez Hongkong, Manilu, Singapur, Kolombo, Suezský prieplav, Neapol, Livorno, Janov s konečnou zástavkou v švajčiarskom Lugane, kde s rodinou žije do mája 1948. Často cestuje do Ríma v Taliansku.
1948 Odchod do USA
Po ročnom pobyte v Európe sa definitívne presťahuje do USA. Loďou Prezident Monroe cestuje do New Yorku a usadí sa v Berkeley v zátoke Golden Gate.
1953 Generálne odpustky
Počas cesty do Európy sa zúčastňuje na archeologickom výskume v Bazilike sv. Petra vo Vatikáne. Na audiencii u pápeža Pia XII. obdrží generálne odpustky.
1954 – 1957 Európa a Kanada
Viackrát navštívi Európu (Nemecko, Švajčiarsko, Švédsko) a Viktória (Kanada).
26. októbra 1958 Ω Berkeley, Kalifornia, USA
Architekt Ladislav Eduard Hudec zomiera na srdcový infarkt v Berkeley.
1970 Posledná rozlúčka v Banskej Bystrici
12. 8. 1970 – posledná rozlúčka s L. E. Hudecom pri ukladaní urny na evanjelickom cintoríne v rodnom meste.
Architekt L. E. Hudec „Banská Bystrica – Šanghaj“
Výstavný projekt stálej expozície je venovaný...
Banská Bystrica – Šanghaj
Banská Bystrica
Banská Bystrica, slobodné kráľovské banské mesto od roku...
História rodiny
Ladislav Eduard Hudec bol potomkom dvoch starobylých slovenských rodov Hudecovcov...
Staviteľ Juraj Hudec (21. 4. 1858 – 18. 12. 1920)
Staviteľ Juraj Hudec sa narodil 21. apríla 1858 v...
Staviteľské aktivity Juraja Hudeca
Stavby u firmy Wünsch:
Banskobystrická mestská sporiteľňa...
Detstvo a študentské roky L. E. Hudeca
L. E. Hudec sa narodil ako prvorodené dieťa staviteľa...
Kaplnka Panny Márie Kráľovnej (1913 – 1914)
V severozápadnej časti Štiavnických vrchov, v malebnom...
Životné cesty L. E. Hudeca
Ladislav Hudec sa narodil v rodine, v ktorej vernosť k rodinnej...
Banská Bystrica – Šanghaj – Lugano – Berkeley
Legenda:
Miesta života architekta L. E. Hudeca:
Banská...
Šanghaj L. E. Hudeca (1918 – 1947)
Dňa 11. novembra 1918 sa skončila 1. svetová vojna, v čase, keď L. E....
Tvorba L. E. Hudeca v Šanghaji
Profesijné podmienky v Šanghaji boli pre mladého architekta veľmi...
Gejza Hudec, brat architekta (22. 2. 1907 – 23. 2. 1933)
Posledné dieťa v rodine Juraja Hudeca,...
Európa na ceste Šanghaj – USA
Od marca 1947 rodina bývala v Švajčiarsku, v prenajatom dome v mestskej...
Život v USA/ Berkeley a projekt Challet (1948 – 1958)
Ladislav Hudec si vyberie za svoj nový domov...
15. kapitola - Spoznávanie života a diela architekta L. E. Hudeca
Architekt L. E. Hudec sa svojím priam...
Život a diela L. E. Hudeca
1. kapitola - Architekt L. E. Hudec
2. kapitola - Banská Bystrica - Šanghai
3. Kapitola - História rodiny
4. kapitola - Staviteľ Juraj Hudec (21. 4. 1858 – 18. 12. 1920)
5. Kapitola - Staviteľské aktivity Juraja Hudeca
6. kapitola - Detstvo a študentské roky L. E. Hudeca
7. kapitola - Kaplnka Panny Márie Kráľovnej (1913 – 1914)
8. Kapitola - Životné cesty L. E. Hudeca
9. kapitola - Banská Bystrica – Šanghaj – Lugano – Berkeley
10. kapitola - Šanghaj L. E. Hudeca (1918 – 1947)
11. kapitola - Tvorba L. E. Hudeca v Šanghaji
12. kapitola - Gejza Hudec, brat architekta (22. 2. 1907 – 23. 2. 1933)
13. kapitola - Európa na ceste Šanghaj – USA
14. kapitola - Život v USA/ Berkeley a projekt Challet (1948 – 1958)
15. kapitola - Spoznávanie života a diela architekta L. E. Hudeca